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    防凍液基本常識,你了解多少?

    時間:2020-06-07 17:06?? 作者:車用尿素設備 鏈接: http://www.mazbhenks.com/news/hyxx/2459.html

    說到防凍液,估計不少人會錯誤的以為是冬季單獨加入車輛的液體吧!如果說你的車輛一年四季都在用防凍液,會不會感覺到吃驚呢?事實上防凍液只是個專屬名詞罷了,它并不只是防凍那么簡單。其實防凍液、冷卻液,說的都是一個東西,通過循環給發動機降溫!

    什么是防凍液

    防凍液的全稱其實是“防凍冷卻液”,簡單的從字面上理解,他最主要的作用是“防凍”與“冷卻”。

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    一瓶好的冷卻液不僅僅夏天防沸、冬天防凍,而且還應該是對其所有金屬、橡膠和塑料無害,具備防腐蝕的作用;同時不含強酸和強堿;有效地保障冷卻系統的運轉,提升冷卻系統的功效。

    防凍液的分類

    1. 按冰點可分為: -25°C 、 -30°C、 -35°C 、-45°C等,冰點表示液體結冰時的溫 度,主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標;

    2. 按醇類型可分為: 乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等;

    3. 按緩蝕劑分為: 無機化合物緩蝕劑(無機型)和有機化合物緩蝕劑(有機型)。

    防凍液的作用

    對冷卻系統的部件起到防腐保護作用

    發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫,這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。 而常見防凍液多為醇類,與蒸餾水相比減小了發動機各個部件之間的電化學腐蝕,在加上防凍液本身會加入防銹劑,這就使防凍液能在最大程度上減少冷卻系統的腐蝕。

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    對冷卻系統的部件起到防腐保護作用

    而防凍液多為醇類,可防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成。

    保證發動機在正常溫度范圍之內能工作

    因此,發動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,并不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。

    防凍液多久更換一次

    各廠家對車輛的防凍液更換周期各不相同,這和車輛的品牌檔次有著直接的關系。防凍液一般分為普通防凍液和長效防凍液。普通防凍液的更換周期為2年,長效防凍液的更換周期可以達到5年以上。 其實重點不是這個時間必須要多精準,而是在使用期間要不斷的檢查防凍液。檢查油面的高度,少了及時添加;再者檢查冰點,保證防凍液的正常功效。

    怎樣選擇防凍液

    防凍液全稱汽車防凍冷卻液,它具有冬天防凍、夏天防沸的功能,保護發動機的冷卻系統,改善散熱效果,提高發動機效率。那么,消費者在選擇使用汽車防凍液時,應該注意哪些問題呢?

    冰點越低越好

    防凍液的基本指標是冰點與沸點。

    防凍液的冰點一般應低于當地最低氣溫10℃以上,以備天氣突變。一般冰點范圍在-25℃到-50℃之間,可以滿足我國北方絕大多數地區的車輛防凍需求。

    防凍液的沸點一般在110-120℃,水的沸點是100℃,也防止愛車“開鍋”。一般我們家用車正常工作水溫都在87-105℃,有的車輛甚至更高。

    應重視防腐功能

    市面上防凍液種類眾多,質量難免魚龍混雜,一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場。

    防凍液注意事項

    注意一:盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同,因此不同品牌的防凍液不能混用。

    注意二:防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在有效期之內;更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新液;

    注意三:避免兌水使用。

    傳統的無機型防凍液不可以兌水使用,那樣會生成沉淀,嚴重影響防凍液的正常功能。

    有機型防凍液則可以兌水使用,但水不能兌得太多。

    注意四:使用了防凍液的車輛,切勿直接補充自來水,應該加入蒸餾水或去離子水,若實在沒有條件,加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失,應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學的,也是得不償失的。

    注意五:有的防凍液存放一年后,會出現少量絮狀沉淀,這種現象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經變質,不能再使用了。

    注意六:選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效,還能對水箱起到很好的保護,一年四季都可使用。有醒目的顏色,無異味。

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