最近有車主反映被維修店忽悠加了無水防凍液，花錢多不說，可是總感覺用著不舒服，所以想問一問，這種無水防凍液對車子會不會有啥副作用？

觀點：不建議大家使用無水防凍液！

雖說無水防凍液的優點不少，比如沸點高、不容易產生腐蝕、水垢、氣蝕等?？墒撬娜秉c也是不少的，比如：

1、比熱容低

什么是比熱容，通俗的說就是單位質量的物體，讓它升高或降低單位溫度，它會吸收或放出多少熱量。而水就是我們身邊常見物質中比熱容最高的東西，水的比熱容高達4.2kj/KG.K，而主要成分是丙二醇的無水防凍液的比熱容只有2.49kj/KG.K。也就是說，給發動機降溫時吸收熱量的效率，無水防凍液只有普通防凍液的60%左右。

所以，在水泵功率已經固定不變的情況下，用無水防凍液，發動機溫度會偏高，甚至可能增加爆震。發動機溫度高，長期來說對發動機密封墊的壽命都有影響，甚至發動機周圍的塑料件都會更快老化。

2、其實不劃算

無水防凍液在國外，比如美國的價格其實也不貴的，8百多人民幣就能給個六缸機換上，可是在國內卻搖身一變，變成高大上的完美產品，價格暴漲到3、4千，也難怪那么多人推銷，簡直是暴利嘛。而且3、4千元最少夠你換7次吧，一次間隔最少4萬公里，也就是夠你用28萬公里。如果你用無水防凍液，28萬公里之間水箱滲漏怎么辦、被撞了你就的重新換。

總之，無水防凍液的優點是很明顯的，可是為什么它流行不起來，自然有它的原因，大數據下用戶的選擇不會騙人。另外，現在正規廠家的防凍液性價比也非常高?；?25度防凍液的價格4L更換裝也就100元左右，-35度防凍液也就多加幾十元。明顯比無水防凍液劃算很多。所謂的原廠防凍液大多數也是代工的。汽車生產企業并不會自己也建設防凍液生產線。完全沒有必要聽4S店忽悠原廠防凍液是轉車專用！